Survitec digitaliza o gerenciamento de segurança de navios

Apr 08, 2023

Por: AJOT | 06 de junho de 2023 às 13h48 | marítimo

A Survitec, fornecedora global de soluções de tecnologia de sobrevivência, visa melhorar substancialmente a segurança a bordo do navio com uma nova solução interativa de gerenciamento de segurança. A solução, uma Interface de Tecnologia de Gerenciamento de Segurança e Resposta Rápida (SMARR-TI), usa uma interface gráfica de monitoramento para integrar os sistemas de detecção e supressão de incêndio em um único sistema. O SMARR-TI, que a Survitec desenvolveu em cooperação com o estaleiro turco Tersan e o norueguês Havila Voyages, já está em operação em um par de navios de passageiros de 15.500 toneladas brutas.

"O SMARR-TI é único porque pode integrar sistemas de detecção e extinção de incêndio em uma solução fácil de usar; atualmente não há outra solução de monitoramento de segurança digitalizada como esta. O que o diferencia é que é interativo. O O objetivo é dar um aviso antecipado de mudanças de maneira rápida e eficaz e, em seguida, permitir uma ação rápida para evitar que um incêndio ocorra", diz Rafal Kolodziejski, chefe de suporte e desenvolvimento de produtos da Survitec.

O SMARR-TI, que complementa os requisitos SOLAS para planos de arranjo geral a serem exibidos permanentemente para orientação dos oficiais e tripulantes do navio, pode fornecer um plano digital interativo de todos os sistemas de defesa contra incêndio do navio, abrangendo prevenção, detecção e supressão de incêndio .

Por meio de um monitor touchscreen de 27 polegadas na ponte e na sala de controle das máquinas, a tripulação pode monitorar e operar as defesas contra incêndio do navio de forma simples e fácil. A indicação de status em tempo real é combinada com alertas e notificações para alertar sobre temperaturas que excedem os limites definidos ou a presença de fumaça ou chamas. O SMARR-TI então é ativado automaticamente para soar o alarme, fechar portas corta-fogo e abafadores, desligar a ventilação, ativar câmeras CCTV e disparar sinais para o sistema de monitoramento de alarme, interface SMS e sistema de anúncio público.

"A ideia de um sistema de monitoramento gráfico digital já estava sendo desenvolvida por nossos engenheiros quando ganhamos o contrato para o primeiro navio Havila", diz Vassilis Georgossopoulos, Gerente de Vendas, Newbuild, Survitec. "Percebemos que o perfil do navio se encaixava perfeitamente no conceito. O estaleiro e o proprietário concordaram e começamos a desenvolver isso como parte do projeto."

A Tersan está abrindo um nicho no mercado de embarcações LNG, híbridas e 100% movidas a bateria e contratou a Survitec para fornecer um pacote de segurança contra incêndio para dois novos navios da Havila Voyages, Havila Capella e Havila Castor. O primeiro deles, Havila Capella, apresenta a maior bateria do mundo instalada em um navio de passageiros e ganhou o Next Generation Ship Award no Nor-Shipping 2022.

Além do SMARR-TI, a Survitec forneceu um sistema de névoa de água XFLOW para acomodação, espaços de máquinas e salas elétricas; um sistema de imersão em CO2 para as cozinhas e dutos; um sistema de pó químico seco (DCP) para estações de abastecimento de GNL e um sistema de gás inerte N2.

"Estávamos procurando um parceiro de tecnologia de segurança que pudesse integrar uma miríade de sistemas de segurança em um único sistema de controle e monitoramento", disse Adnan Baris Arda, gerente de projeto da Tersan.

"A proposta da Survitec era exatamente o que precisávamos para os navios Havila. A solução que desenvolvemos em cooperação com a Havila permite que a tripulação entenda o status de segurança com mais facilidade e rapidez em todos os compartimentos, conveses, cabines e espaços a bordo do navio. A SMARR-TI atua como um 'cérebro de monitoramento de embarcações'. Construir novos sistemas é um processo difícil, especialmente em um protótipo de embarcação, e um diálogo aberto é a chave para o sucesso. Um dos aspectos mais valiosos de trabalhar com a Survitec neste produto foi a flexibilidade e pode atitude do departamento de automação durante todo o processo de design. É simples de instalar e operar."

Após sua colaboração bem-sucedida com Tersan e Havila nos primeiros navios do lote, a Survitec recebeu novos pedidos para um escopo de fornecimento semelhante ao Havila Polaris e ao Havila Pollux, ambos conjuntos a serem entregues no verão de 2023.